“`html
İstanbul’un Ulaşım Altyapısında Önemli Gelişmeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’daki ulaşım projeleri hakkında önemli bilgiler paylaştı. Uraloğlu, “Böylece, bu projeler sayesinde yapımı süren hat uzunluğumuz 26,5 kilometreye ulaşacak ve İstanbul genelinde inşa ettiğimiz toplam raylı sistem uzunluğu ise 188 kilometreyi aşacak.” dedi. Ayrıca, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın ana hat tünel kazılarında belirlenen ilerlemenin yaklaşık yüzde 99’unun tamamlandığını ifade etti.
Altunizade-Çamlıca Metro Projesi İncelemesi
Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu projelerini incelemek üzere ilgili alanlarda incelemelerde bulundu. Çalışmalar hakkında basın mensuplarına bilgi veren Uraloğlu, büyük şehirlerin, insanlığın ortak hikayesinin yazıldığı dinamik alanlar olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Büyük şehirlerin güzelliği sadece binaların mimarisiyle değil, aynı zamanda insanlarla olan bağlarının gücüyle ortaya çıkar. Kent içi raylı sistemler, modern yaşamın temel taşları olarak bu noktada kritik bir rol üstlenir. Güvenli, hızlı ve konforlu ulaşım için raylı sistemler vazgeçilmezdir.” şeklinde konuştu.
Raylı Sistemlerin Artan Önemi
Bakan Uraloğlu, raylı sistemlerin, trafik yoğunluğunu azaltarak vatandaşlara zaman kazandırdığını ve günlük yaşamlarını kolaylaştırdığını belirtti. “Bu sistemler, çevre dostu bir ulaşım alternatifi sunarak karbon salınımını azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca, yeni inşa edilen hatlar ve istasyonlar, yerel ekonomiyi canlandırarak toplumsal etkileşimi güçlendirir.” dedi.
İstanbul’daki Raylı Sistem Uzunluğu ve Devam Eden Projeler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, büyük şehirlerdeki ulaşım sıkıntılarını çözmek amacıyla çeşitli raylı sistem projelerine imza attı. Türkiye genelinde tamamlanan raylı sistem hattının uzunluğu yaklaşık 434 kilometreye ulaşırken, Bakanlık tarafında devam eden toplam 91,8 kilometre uzunluğunda altı proje üzerinde çalışmalar sürüyor.” ifadesini kullandı.
Marmaray’ın Rekor Kullanım Sayısı
Marmaray’ın açılışından bu yana yaklaşık 1 milyar 330 milyon yolcunun bu hat üzerinden seyahat ettiğini belirten Uraloğlu, İstanbul’daki diğer raylı sistemlerin de önemli kullanım oranlarına ulaştığını vurguladı. “Geçtiğimiz yıllarda açılan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı, Bakırköy-Bahçelievler Metrosu ve diğer hatlarla birlikte yüksek yolcu sayısına ulaşmayı başardık.” dedi.
İstanbul’da Yeni Yatırımlar ve İstasyonlar
Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım altyapısını geliştirmek için çalıştıklarını, İstanbul genelinde 161,8 kilometre raylı sistem hattı hizmete alındığını açıkladı. “Şu an Halkalı-İstanbul Havalimanı hattının Halkalı-Arnavutköy kesiminde ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metrosu’nda toplam 22 kilometre uzunluğunda yeni hat projeleri devam ediyor.” dedi.
Altunizade-Çamlıca Metro Hattının Özellikleri
Yeni metro hattı, Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz ulaşım sağlayacak. Uraloğlu, “Bu hattın Çamlıca Tepesi’ndeki turistik ve inanç merkezlerine büyük katkısı olacak. Raylı sistemin başlangıcı Altunizade’de yer alıyor ve bu hat 4,53 kilometre uzunluğunda.” bilgisini verdi.
Çalışmalar Hızla Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı Metro Hattı’nın 4 istasyondan oluştuğunu ve yapım çalışmalarının 7/24 sürdüğünü ifade etti. “Bölgede yer alan büyük cami, müze ve yoğun yerleşim alanına hizmet verecek.” şeklinde ekledi.
Geleceğe Yatırım
Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım sorununu çözmek için yenilikçi projelere ihtiyaç duyulduğunu belirtti. “Şu an mevcutta 362 kilometre hattımız var ve yeni projeler tamamlandığında bu sayı 388,5 kilometreye yükselecek. Fakat İstanbul’un önümüzdeki dönemde 1,004 kilometre metro hattına ihtiyacı var.” diyerek mevcut durumun aciliyetine dikkat çekti.
Raylı Sistemlerin Geleceği
Uraloğlu, İstanbul’un tarihi ve kültürel zenginliğini korumak üzere raylı sistemlerin önemli olduğunu vurgulayarak, “Marmaray ve inşa ettiğimiz diğer hatlarla, bu kadim şehre yeni bir yaşam katıyoruz. Raylı sistemler, sadece bugünü değil, geleceği de inşa ediyor.” dedi.
“`
